印度的私有经济发展较好，私营企业占国民经济的比重高达70%，总产值超过全国GDP的40%。
印度工程承包商绝大部分是私营企业，除了L&T公司，BHEL公司，IVRCL公司等大型公司外，
其余绝大部分工程承包商的规模都相对较小，经营能力及融资能力有限，基本上不能够通过自有资金进行大规模设备采购，购买力相对较弱。
因此，印度工程机械市场的低价位产品占据很大的市场份额，高端产品比例很低.中端产品市场增速很快。
为了适应这种市场现状，在保持较高性价比的条件下，选择合适的零部件以控制整机的成本就显得非常重要。
印度用户对挖掘机的工作效率要求很高，其次为油耗、适应性(高温、潮湿)等特殊自然环境。
印度属典型的热带季风气候，年平均气温较高，最冷的1月份，北方平均气温为15~C，南部平均气温则高达27~C，夏季从3月份开始.大部分地区气温可高达40~C以上。
因此，为保证机器正常工作，对挖掘机的散热性能有较高的要求。
印度的基础建设水平较低，相应的施工标准也较低，其中，国家顶级主干道的建设水平仅相当于我国10年前的水平，其他道路的水平则相差更多。
因此，应研发适应当地作业水平要求的挖掘机，而不是配置越高、越先进越好。
野蛮操作是印度工程市场的一个特征，工人由于经验不足及不按要求操作，使得设备故障和损坏较多，
同时，印度市场目前对工程机械的要求较为简单，舒适性要求不高，例如用风扇代替空调等，降低成本，增加产品竞争力。
印度对当地生产的履带式液压挖掘机的排放没有要求，但对进口挖掘机则要求满足Tier3排放标准。
印度对进口的轮式挖掘机有ARAI认证要求，对履带式液压挖掘机则无此要求。
