“滨海旅游将成为泛北合作旅游新的突破点。”中国旅游局说，国家在实施分类指导中，提出海南岛战略、天津滨海新区战略和舟山海岛旅游战略。

    在滨海旅游和海岛旅游这个过程中，北海涠洲岛的地位也越来越显现。目前，涠洲岛与海南岛都定位在休闲旅游，在资源上有共生性，在市场发展与客源依托上有互补性。然而，在未来的发展上必须有差异性。

    “海南岛与涠洲岛旅游开发的差异性重点体现在区位优势、市场客源的定位，以及落地产品的建设上。”海南岛不大，涠洲岛更小，希望涠州岛做得更加精品，宜居宜留，体现精品化的特色；

    特别是涠州岛处在中国－东盟自由贸易区，以及泛北部湾经济区域内，所以它的客源定位都应该锁定在这个区域上，形成区域的辐射作用。

    近年来广西与越南已成功包装推出过多条旅游线路产品，今后一段时间，广西将与泛北各方加强合作，争取尽快开通广西至越南南部、泰国、马来西亚、新加坡、印尼、文莱、菲律宾海上旅游环形航线；

    同时争取中越跨国自驾游常态化，并将线路延伸至泰国、新加坡等国家，真正实现泛北部湾区域的旅游合作战略。

    “同时，还要尽快开通广西至越南中南部老挝及柬埔寨旅游快班。”铁路方面提升南宁至河内铁路旅游客源资源，规划建设南宁新加坡泛亚旅游铁路，方便中南半岛和中游客互流，并建立相互间的空中网络。构建“泛北”旅游信息共享平台，加强旅游信息合作。