文章来源：缅甸七日新闻

　　缅甸成衣协会会长吴敏梭表示，缅甸成衣可通过边贸渠道出口日本市场。

　　通过边贸出口的过程为从仰光妙瓦底边境用汽车转运到泰国曼谷口岸，再从该口岸用轮船直接运往日本。EFR-G LINK Experss Ser-vices Ltdg公司副总经理吴丹昂表示，寻求新的陆路运输的主要原因是2008年纳尔吉斯风灾后，轮船无法停靠仰光的码头，成衣只能通过空运的方式运往日本市场,而空运的费用高昂，因此尝试通过陆路运输。

　　吴敏梭会长说，使用这种方式运输，费用较水运略高一些，但比空运节省很多。这种方式最主要的优势是比水运节约更多时间。而日本客商最在乎的就是时间。

　　据了解，通过边贸渠道出口的同时，还可以从泰国、中国等进口生产成衣所需的原料。以往，外国采购商只能通过新加坡采购缅甸成衣，而现在又多了一个选择，即通过曼谷采购。国内成衣商采取该方式出口，需要办理的文件和许可证和从前一样。

　　通过上述方式出口成衣，包括从仰光陆运到曼谷的两天以及海运的时间，共需13至15天，而通过水运则需19至21天。但采用该方式需要克服换车以及路况不好等困难。

　　吴丹昂说，从仰光走的话，过各瑞到丁甘的路况较差，过了丁甘后就上东盟大道，路况稍好。但该路段40英尺的货柜车无法通过，目前只能通过20英尺货柜车。如果能使用40英尺货柜车，成本将进一步减少。

　　据了解，按照目前的情况，通过水路从仰光运抵日本，一个货柜的运费为800-1000美元，采用新方式运输，一个货柜的运费约为4600美元左右，而空运的费用则高达一千克1.7美元。