据《青年非洲》杂志报道，中国将对喀麦隆和刚果间的姆巴拉姆-纳贝巴(Mbalam-Nabeba)铁矿开发项目配套的洛拉贝铁路和矿业港建设提供融资支持。
    先前中标该配套基建项目的葡萄牙Mota-Engil建筑集团，在历经长达1年的融资期后，很有可能将彻底出局。
    鉴于目前铁矿价格大幅下跌，澳大利亚桑德斯集团希望将该铁矿开发项目的配套基建部分转交给铁矿消费大国中国。
    卡塞罗负责主持姆巴拉姆-纳贝巴这一横跨喀麦隆和刚果(布)两国的铁矿项目，
    他在2015年7月1日获悉喀政府宣布将重新收回该项目基建部分时，感觉“轻松”许多。
    喀总理菲力蒙·扬6月19日访华时得到了中国对洛拉贝铁路和矿业港建设的融资承诺，
    尽管有关的融资协定细节尚未敲定，最终签署还需近6个月时间，
    但喀政府还是迅速地（从澳大利亚集团手中）收回上述项目的建设和运营权。
    卡塞罗总裁欣喜地向《青年非洲》杂志帕斯分社的记者表示：“今后，我们将集中精力为该项目的铁矿开发部分筹资。
    现在所需的融资金额仅为包括基建部分在内的全部项目融资金额的三分之一。”