日系车厂商为挽回在中国市场份额将加快开设专卖店。2013年将使专卖店总数比去年增长1成，达到3300家。
    受中日关系恶化影响，2012年的日系车在中国市场的份额已经下滑至不到2成。
    排在首位的大众计划采取将专卖店数量增加1成等举措来扩大优势。
    而各日系车厂商则希望通过加强销售网和投放新车来力争销售约280万辆，比去年增长15％。 　
　　丰田、日产、本田、马自达、富士重工5大车企今年将开设的专卖店数量预计将达到约300家。
    将比2012年的255店家增加17％左右，接近顶峰时期的2011年（355家）。
    本田将开设54家达到2012年的2倍，而马自达则将开设47家，同比增长2成。 　
    日系车厂商计划今年全面改进主力车型，
    同时将专卖店扩大至因经济增长而收入水平不断提高的内陆地方城市，追赶大众。 　
　　日系5大车企2012年的实际销售约为245万辆。