二手汽车公司目前的目标客户是王小兵这样的人。他今年38岁﹐是中国南方工业重镇深圳的一位销售经理。
不久前﹐王小兵买了一辆有两年车龄的二手日產驪威(Nissan Livina)﹐这是他买的第四辆二手车﹐价格是人民币8万元﹐
与比亚迪等中国汽车製造商生產的一辆全新中型轿车的价格相差无几。
谈到国產品牌﹐王小兵说﹐我不信任那些车﹐如果真买一辆﹐我就得排长队去修车。
他说自己买的下一辆车可能还会是二手车﹐比如丰田汽车公司生產的豪华轿车皇冠。要想尝试各种不同的车﹐这是最划算的办法﹐要不然我负担不起﹐他说。
一提到二手车﹐人们最先想到的可能就是吹得天花乱坠的销售辞令和最终买了辆破车的风险﹐但实际上二手车在全球汽车市场上发挥著重要作用。
二手车市场不但能够确定一辆车的剩餘价值﹐还有助於提高新车的销量﹐建立品牌忠诚度﹐对豪车品牌而言尤其如此。
梅赛德斯-奔驰中国业务负责人说﹐理想情况是﹐客户在二十八九岁时购买人生中的第一辆车﹐而这又是一辆二手奔驰。
如果是这样的话﹐我们就会让他成為奔驰永久的客户。
2012年中国的全国新车销量有望达到1,900万辆﹐而二手车销量还不及这一数字的四分之一。
但业内人士说﹐随著中国新车市场的增速放缓﹐逐步走向成熟﹐二手车销量将大幅飆升。
