财政部在今年3月确认置换1万亿地方债，近日又再次确认将地方债置换规模增至3.2万亿。
    估计到年底，置换规模还会大幅提升。在今后的几年内，地方债置换规模应该会保持在每年5万亿左右规模。
    为什么这样说？两年前地方债规模有20多万亿。
    两年过去，地方债当然没有减少，而是仍然在大规模上升。如今的地方债规模，少说也会有30万亿以上。
    由于地方政府投资的项目多数是亏损而非盈利，即便不再举债，地方债规模也只会上升而不会减少。
    以高速公路为例，平均1.65亿/公里的造价，庞大的高速运营管理队伍，高昂的运营成本，致使神州几乎不可能有一条高速公里能够盈利。
    高速铁路的情况也一样，好不到哪去。
    投资项目不能盈利，偿还债务就没有可能。高速公路延长收费期限，无论延长多久，哪怕是永久性收费，都不能偿还债务。
    道理非常简单，延长越久，亏损越多，窟窿越大，债务越高，怎么有偿还债务的可能呢？
    如今所谓地方债置换，其实就是发新债还旧债，借钱还钱。
    表面上看，这多少可以保住政府信誉，实则是耍流氓无赖。
    世上哪有借钱不还，还要继续借钱来还钱的道理呢？这也算是所谓神州特色中的一大特色。
    神州的银行和金融机构多是国营的，国营金融与政府本是一家子，自己借自己的钱，一场游戏而已，本无所谓信誉不信誉的。
    只是这样做，对银行、金融机构和实体经济均会造成巨大的伤害。
    30多万亿的债务规模，完全不能靠自身的经营利润来偿还，只能通过庞氏游戏由银行和金融机构来埋单。
    当最终成为银行坏账时，银行的结局就必然是破产。
    当然，我们知道，神州的银行坏账，从来都是通过股市来消化的。
    当初银行上市时，就是把坏账当作资产来包装上市的，就如同国企把破铜烂铁包装成资产上市一样。
    上市之后，一轮又一轮的股市圈钱运动，总能消化掉大部分坏账。
    可是，在如今世界经济如此动荡，神州经济更是风雨飘摇，神州股市游戏也被世人看穿的情形之下，一旦股市也崩盘了，
    这银行和金融机构又如何能消化坏账呢？
    地方债置换，根本就不是解决问题，而是拖延问题。至于拖到什么时候，能否拖到下一轮股市圈钱，我不知道还有没有这样的机会。
    拖到股市崩盘，拖到经济崩溃的可能性更大，只要想一想30多万亿的债务规模是什么概念就知道了。
    今年置换3.2万亿，明年置换5.2万亿，何时是个尽头？实体经济还要不要流动性支持了？
    从这个意义上讲，地方债置换，本质上是只想救政府，不想救经济。
    问题是，经济若彻底崩溃，政府又如何能一如既往地滋润呢？
    难道又想回到地方政府靠打劫百姓的非税收入来养活的年代去？
    向可怜的农民伸手，一个农民一年要交纳100多种杂费的年代，想起来都不寒而栗啊。