改革开放以来支撑「中国经济奇蹟」的「秘密武器」其实就是政府公司化，
各地方通过降低土地、劳动力和环境成本招商引资，以此支撑起了巨大的投资浪潮。
同时政府直接进行的基础设施建设投资，也常常因为过度投资和腐败推高成本而使GDP增量的「奇蹟」单更加鲜艳。
但是，接踵而至的产能严重过剩、环境污染与破坏和类似高铁3.4万亿元滚雪球似的巨额债务将长期困扰中国。
我们不选择佔地和投资十分之一于高铁的飞机进行基础设施建设，本身就是一个遗祸千秋的错误决策。
并且这样的错误还在坚持：截至2014年6月底，铁总背负各类债务3.43万亿元，资产负债率超64%。
全国铁路投资额仅达年度计划三成左右，开工情况并不乐观。
改革开放三十多年来，「中国经济奇蹟」走的都是粗放、高能耗、高腐败、高投入、高污染、高度两极分化、低效、低工资、低附加值的不归路，创新水平和能力极低。
诚如信力建《中国赶超美国究竟需要多少年？》所言：2014年有260家制造业企业跻身中国企业500强，营业收入合计23万亿元，但净利润总计仅为4623亿元。
利润极高的高科技数码电子产品和国际知名品牌方面，中国不但远远落后于美国、日本和西方许多国家，甚至被韩国远甩在后面。
而美国则以世界4.5%的人口，创造了全世界近45%的经济生产力以及40%高科技产品。
美国这一切，惟自由、平等、博爱可以解释。
自由的思想、自由的流动，平等的权利，天下一家的博爱情怀，才会有永恆的创造和奇蹟。
否则，所谓「中国模式」，不过是转瞬即逝的昙花一现。
