中国倡议「一带一路」联通亚欧非大陆，却惹来印度的疑虑，
    认为开放后的海上丝路会削弱印度洋处在印度势力范围的格局。
    印度是文明古国，又有雄心复兴，其外交一直有独立而不完全遵守其他强国规则的传统，
    例如在处理跟美俄关系时便力求保持平衡。
    对于印度洋，印度不止视之为经贸和航道，更认为是保障国家安全的区域，
    具体表现为印度安全战略学者的「经济与安全互动」（ESN）研究方向。
    中国邀请印度共同构建「孟中印缅经济走廊」（BCIM：孟加拉、中国、印度、缅甸）。
    作为回应，印度一方面跟中国建立「更加紧密地发展伙伴关系」作为两国的外交定位，
    另一方面提出「Mausam」计划。
    这项计划提出由印度主导，构建一个涵盖东非、阿拉伯半岛、伊朗南部、南亚、东南亚马六甲海峡，
    以至整个东南亚地区的大区域；
    这是一个与海上丝路几乎是完全相同的构想图。
    从构建上述计划的实力，中印目前差距甚大。
    可是印度认为，这一区域从古至今，一直受著印度文明的影响。
    来到现代，印度也必须确保一个以印度为中心的区域秩序系统，这也是印度能否复兴的指标。
    为此，印度方面甚至通过例如干预斯里兰卡等势力范围下的邻国，
    阻止亲华的候选人当选，以阻挠海上丝路在该国的顺利推展。
    「Mausam」计划是印度期望通过其历史、文化和地理优势，与中国提出的海上丝路计划竞争，
    以保证印度对印度洋地区的一种封闭安全和贸易观念。
    李浩然