巴拿马运河全长80公里。
    通行巴拿马运河，包括等待时间需26小时，如不须等待则需8到10个小时。
    工程预算高达52亿5000万美元的巴拿马运河拓宽工程，
    于2007年开始，耗资31亿1800万美元的新闸门，也于2009年动工兴建。
    巴拿马运河占全球海上交通5%的比重，每年都有1万4000艘船及2亿8000万吨货物通过，
    拓宽后每年行经运河船隻增加至1万7000艘船，总吨数增至6亿公吨。
    通行船隻船身长度将从294公尺增至366公尺。
    通行船隻船身宽度将从32公尺增至49公尺。
    货轮承载量将从5000个20迟标准货柜（TEU）增至1.3万到1.4万个。
    船隻进入运河后，在加顿湖（Gatun Lake）被提升到的最高点比海平面高26.7公尺，
    运河拓宽后，高度增加45公分，最高点将达27.15公尺。
    巴拿马型（Panamax）船隻是运河目前所能容纳最大型的船隻，
    但拓宽后的新船闸长427公尺、宽55公尺、深18.3公尺，将可通行较大的超巴拿马型（Post-Panamax）船隻。
    全世界6%贸易量必须利用这条跨太平洋和大西洋的运河。
    中国是巴拿马运河第2大用户国，仅次于美国；
    巴拿马则为中国在拉丁美洲第8大贸易伙伴和第4大出口目的地