东芝与韩国三星电子正在进行新一代半导体存储器的开发竞争，
    这种三维构造的材料有望借助“材料革新”来实现。
    另外东芝正在开发的白色发光二极管（LED）与新一代功率半导体
    也只有通过硅等的材料革命才能实现商品化。
    要想在化学领域取得成功，至少需要5年、10年的时间。
    电动汽车之所以迟迟无法普及，
    原因就在于电池的能量密度不能像摩尔法则那样轻松提高，
    导致汽车的续航距离难以增长。
    化学的世界比物理进步缓慢，这是宿命。
    相应地，化学的时代就不可能每隔一年半价格下降一半。
    大型电子厂商的经营者正在关注的就是这一领域。
    这是一个无法轻易被复制、不会轻易传播的世界。
    如此说来，汽车车体正如日本一家汽车厂家的管理人员所讲的那样，
    “也许会进入到大量采用铝和碳纤维的时代”。
    无论是铝还是碳纤维，都属于化学。
    日本的产业似乎在全方位地开始模式转变。