我们知道特斯拉上海组装厂是在中美贸易战期间，中国政府以资金，政策，土地多种重大特别优惠引进的一家美国企业，从这次“决不妥协”的什么亚洲女总裁看，我们相信特斯拉在上海聘请的高管都是留洋的大博士，她们既不懂的市场，又不懂得文化，更不懂得中国。所以才有上海车展的“站顶”事件，才铸成步步被动，落下今天的败局。
一个舆情事件为什么扯到留洋博士身上？因为中国确有一个小阶层是他们，待遇优厚，生活富足，不懂人伦世故，还自视高贵，自以为是。所以才会这么弱智地处理这个事件。
其实刚一开始，就应该洞识对方的人品人性，那种特别执着的人就应该特别处理，当演变成郑州车展的时候就应该解决。她不同意第三方检测不要紧，签订退车退款赔偿协议，或许被敲诈更好，然后聘请两家以上权威检测机构，中国外国各一家，并公开全程直播刹车失灵车辆的检测，我相信这么大品牌，涉及人命关天的刹车不会频繁失灵，就像当年韩国现代进中国时一样，出现过瞬间无刹车的情况，后来也从技术上彻底解决了。如果真的失灵，向全世界道歉，并提出技术解决方案，陆续召回车辆，予以解决，钱是从中国的银行贷款的，你又不怕亏损。如果没有刹车失灵，是操作问题或者诬陷，追究车主责任，以至刑事责任，高端品牌不就更为成功吗？！
我们奉劝在中国生产经营消费品的洋鬼佬，别老是花大价钱请那些留洋的所谓博士，起码公关部门应该聘请当地的长者，他们有阅历，有社会经验，识人懂世，更是懂得中国，懂得顺应变幻莫测的政策，特斯拉就是聘请一个退休老头处理，也不至于遭遇滑铁卢。
